充電樁按充電接口數分：可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分：充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。對交流充電樁來說，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負荷也不是很大，小區的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁包括單相和三相交流充電樁。非車載充電機則是固定安裝在地面，將電網交流電能變換為直流電能，采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池充電的專門裝置。
電動式汽車充電樁通信方式注意的問題 （1）雙向通信——不但能保持數據量的提交，還需要保持操縱量的下發。 （2）通訊的協調能力和擴展性——因為汽車充電樁（栓）具備基準點面多、范圍廣和分散化的特性，規定選用規范的通訊協議，伴隨著“ALLIP”互聯網技術發展趨勢的發展趨勢及其電力工程經營業務流程的持續提高，必須考慮到根據IP的業務流程承重，另外規定有利于安裝工程施工、調節、運作、維護保養。
交流充電樁（栓）技術要求——電氣要求
① 插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現對插座的供電；
② 漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側；
③ 低壓配電設備及線路的保護應滿足相關規定；
④ 對IT系統配電線路，當接地故障時，應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號，當發生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路；
⑤ 照明配電系統中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余 電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA；
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